AFCAB certificaat voor MBT moffen
We zijn bijzonder trots om aan te kondigen dat onze MBT-mof de AFCAB-certificering heeft behaald.
Wereldleider in verbindings-, bevestigings-, hijs- en verankeringstechnologie voor de bouwsector.
We helpen onze ambitieuze bouwpartners om architectonische visies te realiseren en beter, veiliger, sterker en sneller te bouwen. Onze engineers bieden technische ondersteuning bij het ontwerp in elke fase van een project, van de eerste planning tot de installatie en verder. Onze technische ondersteuningsdiensten variëren van eenvoudige productselectie tot de ontwikkeling van een volledig op maat gemaakte, projectspecifieke ontwerpoplossing. Onze digitale engineeringtools omvatten toonaangevende reken- en ontwerpsoftware en BIM-objecten.
3 000
werknemers
+60
locaties wereldwijd
4
productie in 4 continenten
+30
verkoop in +30 landen
Blankenberge heeft er binnenkort een gloednieuw sportcomplex bij en daar mocht Leviat een bijdrage aan leveren.
We zijn bijzonder trots om aan te kondigen dat onze MBT-mof de AFCAB-certificering heeft behaald.
We bedenken, modelleren en maken technische producten en innovatieve bouwoplossingen voor een dynamische industrie. We ondersteunen onze bouwpartners op lange termijn om beter, veiliger, sterker en sneller te bouwen en helpen bijzondere, inspirerende, architectonische visies om te zetten in realiteit.
Bij de verankering van gevelpanelen in natuursteen dienen deze ankers om de windkrachten op te vangen en om het kantelen van het panelen te verhinderen.
De windankers worden chemisch verankerd in de achterliggende structuur met Ankrochim SF800+. Het boorgat is 4 mm groter dan de diameter van het anker. Het is belangrijk dat het boorgat tot helemaal vooraan gevuld wordt om het anker maximaal te kunnen belasten.
Bij de verankering van gevelpanelen in natuursteen dienen deze ankers om de windkrachten op te vangen en om het kantelen van het panelen te verhinderen.
De windankers worden chemisch verankerd in de achterliggende structuur met Ankrochim SF800+. Het boorgat is 4 mm groter dan de diameter van het anker. Het is belangrijk dat het boorgat tot helemaal vooraan gevuld wordt om het anker maximaal te kunnen belasten.